[ad_1]
Mungkin bisa, tetapi kemampuan Wrangler untuk menelan banyak peralatan namun dibiarkan dalam mode 2WD dan berlayar di jalan raya dengan kenyamanan yang masuk akal, menurut saya, cukup terpuji. Mesin, ban, dan aerodinamisnya membuatnya lebih berisik daripada alternatifnya, dan meminta banyak performa jalan raya berkecepatan tinggi menurunkan ekonomi menjadi sekitar 27mpg dari rata-rata 32mpg saya yang biasa. Tapi saya rasa itu tidak semurni yang diharapkan orang. Antara sekarang dan kembalinya Wrangler ke pembuatnya, saya akan melakukan lari ekonomi asli untuk melihat seberapa banyak Anda dapat memerasnya. Saya menduga 40mpg bisa dilakukan, bahkan pada beberapa ban paling kasar yang bisa Anda beli.
Memuat Wrangler mengungkapkan beberapa hal. Paling baik: akomodatif, dengan 548 liter di belakang jok dan 1059 liter dengan melipatnya. Dapat dimengerti bahwa lantai boot cukup tinggi, meskipun ini biasanya bagus untuk punggung Anda. Hanya jika memasukkan sesuatu yang sangat berat ke dalam mobil, hal itu akan sangat mengganggu.
Saya rasa benda-benda yang sangat besar bisa terhalang oleh kandang gulung juga. Ini bukan interior seperti van dengan sisi mulus seperti beberapa SUV besar. Dan pintu belakang yang dapat diayunkan cukup panjang, jadi ada baiknya untuk meninggalkan celah yang lebih besar di belakang mobil saat parkir daripada yang Anda lakukan dengan unit engsel atas.
Tapi dengan cara yang sama bahwa itu tidak dimaksudkan sebagai kapal penjelajah jalan raya, itu tidak dimaksudkan untuk menjadi kendaraan serbaguna, kendaraan utilitas: kebetulan mahir dalam keduanya. Sambil mempertahankan kemampuan sebenarnya untuk menangani Pembela yang tidak terawat dengan baik.
Suka:
Bertemu dan menyapa Tidak pernah memperhatikan ini sebelumnya: Pemilik Wrangler melambai satu sama lain saat mereka lewat, seperti pemilik Defender atau Caterham.
Benci itu:
Flash Mob Lalu lintas yang datang sesekali akan menyalakan lampu di malam hari. Saya pikir sinar yang dicelupkan Wrangler cukup terang, dan tidak bisa diturunkan.
Jarak tempuh: 25.065
Kembali ke atas
Hidup dengan Jeep Wrangler: Bulan 2
Di dalamnya untuk jangka panjang – 7 Oktober 2020
Jeep telah melakukan perjalanan sebagian besar jalan raya ke Jerman dan kembali – 1800 mil dalam tiga hari. Tidak sesuai dengan desainnya (berisik dengan kecepatan), tetapi memiliki jangkauan 550 mil, cukup baik dan menelan banyak perlengkapan fotografi. Ini mencapai batas pada 97mph, yang terasa cukup cepat, dan pada saat itu tidak lagi mengembalikan 30mpg-plus.
Jarak tempuh: 23.014
Kembali ke atas
Mana yang lebih Anda pilih? – 16 September 2020
Kami mencoba Wrangler versi Overland yang lebih lembut beberapa hari yang lalu, dengan ban yang lebih ringan, as roda yang lebih sedikit, dan lebih banyak insulasi di dalam atap. Tidak diragukan lagi, ini memperhalus pengalaman berkendara di jalan, dengan kemudi yang lebih tajam dan pengendaraan yang lebih mapan, dan lebih senyap. Tetapi saya pikir jika Anda akan menggunakan Wrangler, Anda sebaiknya menggunakan Wrangler dengan spesifikasi Rubicon penuh.
Diposting oleh : Slot Online