Berita Moscow Togel
Menu
  • News
    • W News
    • Us News
    • Now
  • Analisis
    • Pasar
  • Arts
  • Car
    • Autocar
  • Car Review
  • Bisnis
    • Keluaran SGP
    • Togel Online
  • Edblog
  • Lifestyle
    • Teknologi
    • Data HK
  • Opini
    • Opinion
Menu
Seat Leon 1.0 TSI 110 2021 review jangka panjang

Seat Leon 1.0 TSI 110 2021 review jangka panjang

Posted on Januari 10, 2021Januari 10, 2021 by panorama

[ad_1]

Tidak ada Leon yang memiliki lantai boot variabel, yang berarti punuk besar untuk mengangkat barang ketika kursi dilipat. Ini menjadi semakin jelas bahwa untuk memenuhi peraturan teknis bantuan Euro NCAP dan tetap menjaga gadget yang diharapkan pelanggan dengan harga yang sesuai, beberapa pembuat menggunakan pemangkasan biaya yang semakin terlihat.

Pokoknya, eranglah. Selain beberapa hal penting yang hilang pada spesifikasi ini, kabin Leon nyaman untuk menghabiskan waktu dan tampaknya cocok untuk harganya. Saya tidak kesulitan memasang bingkai 6 kaki 3 inci saya di kursi pengemudi berkat berbagai penyesuaian. Ini juga merupakan desain yang lebih menarik secara visual di dalamnya (bagi saya, setidaknya) daripada pendahulunya, berkat dasbor yang indah dan campuran warna dan bahan, bahkan di ujung kisaran ini.

Minimalis tombol-averse memang memiliki beberapa kekurangan, yaitu dari variasi ergonomis. Misalnya, saya menemukan panel volume dan suhu yang sensitif terhadap sentuhan di bawah layar terkadang membutuhkan dorongan kedua untuk merespons. Yang lebih menyebalkan, itu bukan backlit, jadi saya tidak bisa menggunakannya sama sekali di malam hari – kekhilafan yang aneh. Setidaknya layar sentuh adalah salah satu yang lebih responsif dan intuitif untuk dioperasikan yang saya coba pada titik harga ini.

Setelah performa luar biasa dari Audi S5 saya yang lebih lama, saya khawatir Leon 108bhp ini akan terasa thrashy dan kurang bertenaga jika dibandingkan. Faktanya, itu jauh dari itu. Pertama, karena tingkat kebisingan dan getaran – gangguan tiga silinder yang umum – sangat rendah, sampai-sampai saya terkadang mendapati diri saya meluncur dengan gigi yang jauh lebih rendah daripada yang saya kira. Tetapi juga karena torsi puncak – a 148 lb ft yang sehat – datang dengan hanya 2000rpm, membuatnya terasa lebih empuk dari yang sebenarnya. Itu membuat saya berpikir kembali ke 2.0-liter Mazda 3 yang saya jalankan awal tahun ini, yang, meskipun 178bhp jauh lebih kuat, tidak memiliki turbo, meninggalkan Anda dengan kesan bahwa itu terasa lebih tegang pada putaran yang lebih rendah daripada Leon yang berkapasitas setengah ini. .

Diposting oleh : Slot Online

Pos-pos Terbaru

  • Citigroup Melaporkan Laba Lebih Baik dari Perkiraan – WSJ
  • Exxon Draws SEC Probe Over Permian Basin Asset Valuation
  • Rencana Vaksinasi Inggris Mengutamakan Lansia tetapi Menunda Kekebalan Kelompok yang Mungkin
  • Trump Aides Menyatukan Kerumunan Selamat Tinggal Untuk POTUS Keluar Pada Hari Pelantikan
  • Laba JPMorgan Melonjak 42% Setelah Bank Melepaskan Cadangan untuk Kredit Macet

Arsip

  • Januari 2021
  • Desember 2020
  • November 2020
  • Oktober 2020
  • September 2020
  • Agustus 2020
  • Juli 2020
  • Juni 2020
  • Mei 2020
©2021 Berita Moscow Togel https://panoramaroc.com/ @All Right Reserved