[ad_1]
Groupe Renault telah mengungkapkan kendaraan mobilitas perkotaan dua tempat duduk baru yang dirancang bernama EZ1-Prototype, yang mengingatkan pada Twizy dan akan menjadi mesin pertama yang ditawarkan di bawah merek mobilisasi Mobilize baru.
Usaha bisnis Mobilize dimaksudkan untuk membantu memimpin upaya Groupe Renault untuk masuk ke dalam mobilitas baru, energi dan layanan terkait data, yang diantisipasi akan semakin menguntungkan di tahun-tahun mendatang. Ini akan fokus pada pengembangan kedua perangkat keras – dengan berbagai kendaraan yang dibuat khusus – perangkat lunak dan layanan, seperti skema pengisian mobil, langganan dan keuangan.
Mobilize sedang mengembangkan empat alat berat yang dibuat khusus yang akan berfokus pada layanan berbagi tumpangan dan pengiriman jarak jauh. Yang pertama adalah Prototipe EZ-1, yang “mencontohkan tujuan merek Mobilize” dengan menempatkan “layanan di jantung desain kendaraan”.
Dirancang sebagai kendaraan mobilitas perkotaan yang digunakan bersama, mobil ini mengambil isyarat dari konsep mobilitas yang sebelumnya ditunjukkan oleh Groupe Renault tetapi telah diasah untuk penggunaan di dunia nyata. Pengguna akan dapat menyewa berdasarkan waktu atau jarak dengan dasar bayar per penggunaan.
Mesin ringan ini memiliki panjang 2,3 meter dan terbuat dari 50% bahan daur ulang, dengan pintu kaca penuh untuk meningkatkan visibilitas dan kemampuan untuk memperpanjang umurnya dengan menukar baterai. Renault juga mengatakan bahwa 95% suku cadang EZ-1 dapat didaur ulang setelah masa pakai kendaraan habis.
EZ-1 akan terhubung ke smartphone untuk mengaktifkan akses tanpa kunci dan persewaan berbasis aplikasi.
Di luar EZ-1, Mobilize akan mengembangkan sistem manajemen baterai, termasuk mengembangkan ekosistem solusi pengisian dan penyimpanan cerdas yang dirancang untuk meningkatkan penyerapan EV. Ini termasuk biaya masuk bagi pelanggan agar lebih mudah menemukan poin saham dan rencana untuk satu solusi pembayaran di seluruh Eropa.
Groupe Renault telah memperluas upayanya untuk masuk ke pasar berbagi pengemudi dan mobilitas dalam beberapa tahun terakhir. Ini sudah mendukung skema mobilitas listrik bersama di sejumlah kota Eropa dengan Renault Twingo dan Zoe EV, dan Dacia Spring EV yang akan datang juga dirancang agar dapat digunakan untuk skema berbagi pengemudi.
BACA LEBIH BANYAK
Renault Zoe baru menjadi pelopor skema berbagi mobil yang inovatif
Grup Renault yang direstrukturisasi mencakup unit layanan mobilitas baru
Renault berencana mengubah pabrik mobil Flins menjadi lokasi penelitian mobilitas
Diposting oleh : Slot Online