Ketika Kejuaraan Dunia FIA Extreme E (XE) baru berlangsung di dekat kota bersejarah Al-‘Ula di Arab Saudi akhir pekan ini, itu tidak hanya menjadi putaran pertama dari seri motorsport baru tetapi juga awal dari keseluruhan. konsep baru – yang provokatif, menantang, inovatif, dan menarik dalam ukuran yang sama.
Ide pendiri Formula E Alejandro Agag, XE adalah kejuaraan off-road untuk SUV listrik 550bhp yang bersaing head-to-head di jalur off-road yang ditandai dengan gerbang. Setiap tim menampilkan pembalap pria dan wanita yang harus bertukar di titik tengah setiap balapan, dan pesaing dapat memperoleh dorongan dengan melakukan lompatan besar dan memenangkan suara penggemar online.
Balapan akan berlangsung tanpa penonton (meskipun itu tidak lagi tampak baru) di lima lokasi terpencil yang terkena dampak perubahan iklim, dengan semua peralatan dan mobil diangkut dengan kapal kargo ‘paddock terapung’ – yang juga akan berfungsi sebagai pangkalan bagi para ilmuwan. melakukan penelitian lingkungan dan memberlakukan proyek konservasi.
Susunan pembalap yang kuat termasuk juara Formula 1 Jenson Button dan ikon Kejuaraan Reli Dunia Sébastien Loeb, sementara di antara pemilik tim adalah Button, Sir Lewis Hamilton dan Nico Rosberg.
Sejauh ini, XE telah memicu minat, perdebatan dan, ya, beberapa sinisme dari mereka yang mempertanyakan kredensial ‘hijau’ dari seri motorsport yang berkeliling dunia dengan kapal diesel dan memulai musimnya di Arab Saudi yang berbahan bakar uang minyak.
Meninggalkan semua itu di satu sisi, XE masih menjanjikan bentuk yang sangat berbeda dari motorsport. Dan itu menjadikannya tantangan yang sangat besar dan baru bagi sembilan tim dan 18 pembalap yang ambil bagian. XE menggunakan elemen reli, rallycross, dan balap sirkuit, dan para pembalapnya berasal dari seluruh dunia motorsport. Itu juga berlaku untuk tim, yang membawa pengalaman dari Formula E, mobil sport, reli, relicross, dan balap Amerika.
Ada juga pendatang baru, termasuk Veloce Racing, sebuah firma teknologi dan skuad esports yang mengambil langkah pertama ke dunia olahraga motor nyata. Meski begitu, pengalaman hampir tidak terbatas: didirikan bersama oleh juara Formula E Jean-Éric Vergne dan mencantumkan perancang mobil F1 legendaris Adrian Newey sebagai ‘visioner utama’.
Tangan lama lainnya adalah manajer tim Ian Davies, yang telah bekerja di rallycross dan reli selama lebih dari 30 tahun dengan M-Sport, Ken Block dan Olsbergs MSE, antara lain. Ditugasi membangun pasukan Veloce dari awal, dia tertarik dengan prospek “tantangan baru” – dan pasti menemukannya.
“Extreme E dimulai dengan selembar kertas yang benar-benar kosong,” kata Davies. “Ini mobil kompetisi off-road listrik pertama. Ini bukan reli atau relicross. Itu tidak memiliki seperangkat aturan yang ditetapkan. Semua peraturan olahraga dan teknis masih baru. “
Sebaliknya, langkah menuju ketidaktahuan itu membuat pengalaman menjadi lebih penting dari sebelumnya. Jadi, alih-alih mencoba membangun skuad balapannya sendiri, yang memerlukan investasi dalam bengkel, peralatan, dan sebagainya, Veloce telah mengontrak ART skuad Formula 2 pemenang berganda untuk menjalankan mobilnya. “Ini adalah pendekatan yang berhasil bagi kami untuk mempercepat kami,” kata Davies.
Diposting oleh : Slot Online