Saya juga harus membiasakan diri dengan tata letak i-Cockpit yang tidak konvensional, di sini dalam bentuk terbarunya, seperti pada 208, dengan overlay untuk tampilan instrumen digital yang membuat data kunci muncul dalam 3D. Itu membuat crossover kompak pasar massal terlihat seperti pesawat luar angkasa di dalamnya, dan saya yakin Peugeot akan mengungkap fakta bahwa sekarang telah menjual lebih dari lima juta mobil yang dilengkapi dengan i-Cockpit dan sebagian besar umpan balik pelanggan adalah positif. Tapi saya tidak pernah berhasil menikmati setir kecil, hampir persegi panjang, atau membuatnya terlalu rendah, hampir di pangkuan saya. Saya bisa menaikkan kemudi ke tempat yang dirasa benar, tetapi kemudian menghalangi pandangan saya terhadap instrumen. Mungkin saya akan merasa berbeda setelah penggunaan yang lama.
Terlepas dari masalah itu, interior tahun 2008 memang terlihat fantastis – lebih cocok dengan mobil yang lebih mahal, sebenarnya. Cat Orange Fusion metalik kontras dengan kulit imitasi hitam-abu-abu dan kain dengan jahitan hijau limau, ditambah sisipan dasbor cetak serat karbon, yang semuanya terlihat sangat cerdas. Tidak ada yang saya sentuh sejauh ini yang terasa murah atau tipis, dan Peugeot telah mendengarkan keluhan sebelumnya dengan menambahkan ‘tuts piano’ di bawah layar sentuh infotainment 10.0 inci. Sejumlah tombol berada di bawah deretan ikon sensitif sentuhan – sesuatu yang biasanya tidak saya sukai, tetapi dalam hal ini tombol tersebut mudah dipelajari dan kemudian ditemukan dengan cara menghafalnya.
Layar sentuh itu sendiri memiliki grafik resolusi tinggi dan ikon besar dan dilengkapi dengan semua fitur yang Anda harapkan di dalam mobil seharga hampir £ 27.000, termasuk satnav, Bluetooth, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, dan baki smartphone nirkabel di dalam kompartemen berpenutup. di bawah. Ini tentu jauh lebih baik daripada yang asli 2008, bahkan jika menunya tidak selalu jelas dan Anda harus menggunakannya untuk mengatur AC – hewan peliharaan yang sering mengesalkan. Untungnya, ada tombol untuk mematikan kipas angin dan untuk membuka menu suhu.
Sorotan lain dari daftar peralatan trim GT Line adalah kamera belakang, jok depan berpemanas, velg dua warna berpotongan berlian 18 inci, diffuser palsu hitam gloss, knalpot ganda, atap hitam berlian, roda kemudi GT kulit. , lampu depan LED penuh dan lampu LED daytime running dan pencahayaan ambient delapan warna. Untuk itu sudah ditambahkan open sunroof, adapative cruise control, blindspot monitoring dan parking assistance, jadi ada banyak fitur yang bisa saya jelajahi.
Semua tanda-tandanya ada, bahwa 2008 akan melanjutkan performa gemilang Peugeot. Saya sangat menantikan untuk mengetahui apakah ini harus menjadi crossover kompak pilihan Anda dibandingkan Ford Puma dan Nissan Juke – keduanya juga anggota baru armada kami.
Diposting oleh : Slot Online