Penjualan PSA Group turun 27,8% pada tahun 2020 karena Covid

Penjualan Grup PSA turun lebih dari seperempat pada tahun 2020 sebagai akibat dari pandemi Covid-19.

Penurunan 27,8% pada 2019 berarti 2,5 juta kendaraan terjual di seluruh merek Peugeot, Citroën, DS, Opel dan Vauxhall pada 2020. Pada 2019, merek-merek tersebut terjual hanya di bawah 3,5 juta unit.

Peugeot memiliki performa terbaik dari merek PSA, dengan penurunan penjualan sebesar 23% dari tahun ke tahun yang menghasilkan 1,2 juta unit terjual. Citroën terjual lebih dari 700.000 unit (penurunan 27,5%) dan penurunan DS 29,5% berarti terjual lebih dari 40.000 unit. Penurunan 35% Opel-Vauxhall adalah yang terbesar di PSA Group, dengan penjualan turun dari hanya di bawah satu juta pada 2019 menjadi lebih dari 630.000 pada 2020.

Namun, PSA mengatakan bahwa meskipun secara keseluruhan turun, paruh kedua tahun ini cukup kuat, dan pada akhirnya, kinerja secara keseluruhan di beberapa wilayah meningkat dibandingkan dengan 2019.

PSA juga mengonfirmasi bahwa mereka memenuhi keseluruhan target CO2 yang ditetapkan oleh Uni Eropa dan tidak perlu membayar denda. Sebagian dari ini adalah penjualan awal yang kuat dari model listriknya. Saat ini ia memiliki 17 model plug-in atau full-electric yang dijual dan enam lagi akan diluncurkan tahun ini.

PSA telah meluncurkan penjualan online untuk beberapa merek dan sejauh ini telah menjual 40.000 kendaraan dengan cara tersebut. Ini menargetkan 100.000 penjualan online di Eropa pada 2021. Di antara mobil yang dijual secara online adalah Citroën Ami, yang hanya tersedia untuk dibeli secara online.

Hasil ini adalah yang terakhir dari PSA sebelum menyelesaikan merger penuhnya dengan Fiat Chrysler Automobiles pada hari Sabtu, untuk menciptakan Stellantis.

“Selama tahun 2020, tahun yang ditandai dengan krisis Covid, tim kami di seluruh dunia menunjukkan semangat juang mereka dan terus menawarkan model yang bersih, aman, dan terjangkau kepada pelanggan kami, untuk memastikan kebebasan bergerak mereka,” kata ketua PSA Carlos Tavares.

“Mematuhi target CO2 Eropa sejak hari pertama adalah dasar dari komitmen etis kami. Sebelum memulai perjalanan baru dengan Stellantis, saya ingin mengucapkan selamat kepada semua tim atas pencapaian ini.”

BACA LEBIH BANYAK

Citroën meluncurkan situs untuk mengukur permintaan Inggris akan city car Ami

Stellantis: Merger FCA-PSA disetujui oleh semua pemegang saham

PSA menawarkan untuk membangun lebih banyak van Toyota untuk memenangkan persetujuan Uni Eropa atas merger FCA