Hampir setiap hari kerja, Yelena Lysenko-Saltykova mengenakan seragam biru lautnya dan naik kereta komuter listrik untuk mengangkut penumpang antara Stasiun Kereta Api Kievsky Moskow dan pinggiran Novoperedelkino.
Itu bukan sesuatu yang dia anggap remeh. Sebagai perempuan pengemudi kereta api ringan pinggiran kota pertama di Rusia, Lysenko-Saltykova, 25, adalah salah satu dari sekelompok kecil perempuan yang sedang berkembang yang melakukan pekerjaan yang terlarang selama beberapa dekade hingga Januari, ketika Rusia memangkas daftar pekerjaan yang dilarang dari 476 hingga 100.
“Saya sangat senang akhirnya bisa memenuhi pekerjaan yang selalu saya impikan,” katanya kepada The Moscow Times. “Beberapa orang berpikir bahwa itu tidak mungkin, tetapi semuanya mungkin ketika Anda percaya pada diri sendiri dan memiliki dukungan.”
Mulai tahun 1970-an, wanita Soviet dilarang melakukan pekerjaan yang berat secara fisik, termasuk mengemudikan truk dan bekerja sebagai tukang kayu dan mekanik mobil, karena diyakini pekerjaan seperti itu membahayakan keselamatan dan kemampuan melahirkan mereka. Daftar pekerjaan yang dilarang tetap ada di Rusia pasca-Soviet, dengan pemerintah memperbarui itu baru-baru ini 2000.
Seiring dengan kemajuan teknologi, banyak bagian yang menuntut secara fisik dari pekerjaan ini menjadi otomatis, namun pekerjaan tetap terlarang. Hukum akhirnya berubah pada 1 Januari setelah bertahun-tahun upaya para aktivis, membuka ratusan pekerjaan baru bagi perempuan Rusia.
Lysenko-Saltykova telah bermimpi bekerja dengan mesin sejak masa kanak-kanak, tetapi tertarik pada kereta api khususnya ketika dia belajar tentang pekerjaan kereta api selama kelas ekstrakurikuler.
Untuk beberapa waktu setelah menyelesaikan sekolah, dia bekerja sebagai tukang kunci di depot kereta api – pekerjaan yang tidak melibatkan pekerjaan langsung dengan kereta api. Setelah banyak penolakan, pada 2018 ia mendapatkan pekerjaan sebagai asisten pengemudi kereta api di Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Pusat.
Begitu dia menyelesaikan mandat tiga tahun sebagai asisten, Lysenko-Saltykova siap untuk mengambil langkah berikutnya dan menjadi supir kereta yang handal. Daftar pekerjaan yang dilarang diambil setelah dia lulus ujian, memungkinkan dia untuk segera memulai.
Pada awalnya, Lysenko-Saltykova menghadapi skeptisisme dan kritik dari pria dan wanita, karena masih secara luas dipandang sebagai “tidak feminin” bagi wanita Rusia untuk mengemudikan kereta. Beberapa pengguna media sosial bahkan menuduh bahwa dia hanya dipekerjakan untuk publisitas. Tetapi dia mengatakan dia telah menemukan dukungan di antara rekan-rekannya dan dari publik.
“Orang-orang di tempat kerja tahu bahwa saya akan menjadi supir kereta, jadi mereka mendukung. Adapun orang-orang yang tidak mengenal saya dan hanya mendengar tentang saya di berita, tidak selalu positif dan banyak kritik, ”katanya, seraya menambahkan bahwa lebih banyak orang memberikan dukungan setelah ceritanya dipublikasikan. .
Lysenko-Saltykova menyebut dirinya “egaliter” yang mendukung persamaan hak bagi pria dan wanita dan merupakan pendukung vokal untuk mengubah daftar pekerjaan yang dilarang. Bersama Yulia Yurova, wanita pertama yang menjadi asisten pengemudi, Lysenko-Saltykova membentuk kelompok calon pengemudi kereta api wanita yang mulai menulis surat kepada Kementerian Tenaga Kerja dan pejabat kereta api pada tahun 2018.
Suaminya Lyosha juga seorang supir kereta – pasangan itu mengadakan upacara pernikahan mereka di gerbong kereta api – dan mereka berharap putri mereka yang berusia enam tahun Alexandra akan memilih profesinya dengan sepenuh hati.
“Dia sangat memahami bahwa jenis kelamin dan kebangsaannya tidak penting – dia bisa menjadi siapa pun yang dia inginkan,” katanya.
Meskipun memiliki jadwal kerja yang melelahkan, dengan shift siang dan malam 12 jam yang bergilir, Lysenko-Saltykova mengatakan dia mampu memisahkan kehidupan profesional dan kehidupan rumah tangganya.
“Saya tidak berpikir ada pertanyaan tentang keseimbangan. Pekerjaan adalah pekerjaan dan rumah adalah rumah … Jika menyangkut jadwal, ada banyak wanita di negara kita yang melakukan pekerjaan berbasis shift, termasuk dokter dan bahkan pelayan toko; mereka semua juga punya anak. ”
Dalam beberapa bulan dan tahun mendatang, lebih banyak wanita akan mengikuti Lysenko-Saltykova langkah kaki. Dia mengatakan beberapa asisten pengemudi wanita di perusahaannya sekarang bekerja untuk menjadi pengemudi kereta ringan pinggiran kota.
Dan dalam sistem kereta bawah tanah Moskow yang luas, 12 wanita menjadi pengemudi metro untuk pertama kalinya dalam sejarah modern, dengan peringatan boneka Barbie menandai kesempatan itu. Selama lima tahun ke depan, metro berencana melatih dan merekrut 500 pengemudi wanita.
“Ada banyak dari kita, kita adalah seluruh pergerakan gadis kereta api,” Lysenko-Saltykova kata.
Lebih dari apapun, Lysenko-Saltykova mengatakan dia berharap ceritanya akan menginspirasi pria dan wanita untuk mengejar impian mereka apa pun yang dikatakan masyarakat.
“Anda harus selalu ingat bahwa ini adalah hidup Anda dan ini hanya milik Anda. Hanya Anda yang dapat memutuskan akan menjadi siapa, apa yang harus dilakukan, dan menjadi orang seperti apa. Tidak ada yang berhak mempengaruhi itu. “
Diposting oleh : Lapak Judi