Kepala Pos Jenderal Louis DeJoy tersenyum ke kamera webnya hari Selasa saat ia menandai era baru untuk Layanan Pos Amerika Serikat, yang ditandai dengan paling jelas oleh… surat yang lebih lambat dan lebih mahal.
Itu hampir tidak semua DeJoy dan beberapa eksekutif Layanan Pos lainnya dibahas Selasa dalam peluncuran yang sangat dinanti-nantikan Paket 10 tahun. Bagaimanapun, megadonor Republik dan mantan eksekutif logistik mengatakan, USPS memiliki banyak kerja keras yang harus dilakukan jika ingin mengejar “strategi pertumbuhan swadaya” dan membalikkan kerugian bertahun-tahun.
Tetapi perubahan pada harga dan standar layanan, yang ditampilkan dalam laporan media dalam beberapa pekan terakhir, telah membuat takut pelanggan USPS dan meningkatkan kemarahan pada pemimpin Layanan Pos yang oleh banyak orang dilihat sebagai sisa-sisa tahun-tahun Trump.
DeJoy, pada bagiannya, mencoba menenangkan ketakutan dan memasang wajah berani pada hari Selasa, menekankan “keberlanjutan finansial” dan “keunggulan layanan.”
“Untuk perspektif, ini adalah visi yang sangat positif, terutama mengingat posisi kami saat ini sebagai organisasi,” katanya dalam acara pers Zoom, Selasa.
Namun, setengah jam kemudian, kepala keuangan layanan, Joseph Corbett, mengatakan rencana itu tidak dapat mentolerir penundaan atau kemunduran substansial yang mengganggu.
“Jika kita menghadapi hambatan dengan salah satu elemen utama, kita dengan cepat masuk ke wilayah negatif dan mungkin menghadapi kerugian tahunan untuk dekade mendatang,” kata Corbett.
Meskipun berbulan-bulan hype atas proposal tersebut, detailnya masih relatif terbatas: “Delivering for America,” karena rencananya dicap, mengambil semua 58 halaman. Dan pada panggilan telepon hari Selasa, DeJoy tidak akan mengatakan produk mana yang akan mengalami kenaikan harga, atau berapa banyak kenaikan itu.
“Kami tidak dalam posisi, sekarang, untuk mengidentifikasi dengan tepat berapa harga perangko kelas satu,” kata DeJoy menanggapi pertanyaan tentang harga. Dia mengatakan bahwa biaya pengiriman surat masih “jauh dari” seperti yang dilakukannya di beberapa negara lain yang disebutkan dalam laporan itu.
Satu perubahan yang dilakukan DeJoy adalah perubahan standar layanan untuk email kelas satu, naik dari standar 1-3 hari saat ini.
Untuk selanjutnya, standar surat jarak jauh kelas satu adalah lima hari, atau enam hari untuk tujuan luar negeri. Para eksekutif USPS mencoba melunakkan pukulan itu.
“Lebih dari 70% email kelas satu masih akan dikirim dalam 1-3 hari,” Kristin Seaver, kepala ritel dan petugas pengiriman, mengatakan tentang patokan baru.
Sebagian besar perubahan pada standar lima hari datang dengan pengiriman surat ke “pinggiran” jaringan, seperti surat dari pantai ke pantai, kata Seaver kemudian. Jendela pengiriman yang lebih luas untuk surat jarak jauh sebagian berasal dari pergeseran dari perjalanan udara, yang menurut USPS “yang mahal dan tidak dapat diandalkan,” ke transportasi darat.
Slide dari presentasi yang sedang berlangsung tentang rencana 10 tahun Postmaster Jenderal Louis DeJoy untuk USPS. Berbicara tentang “menyesuaikan standar layanan.” Dengan kata lain, surat jarak jauh akan memakan waktu lebih lama, tetapi USPS menegaskan bahwa itu akan lebih dapat diandalkan: pic.twitter.com/pMD2RF7HXT
– Matt Shuham (@mattshuham) 23 Maret 2021
Standar pengiriman yang diubah, rencana yang sebelumnya dilaporkan oleh Washington Post, telah menemui beberapa penolakan di Kongres.
“Sepertinya solusi Anda untuk masalah yang telah Anda identifikasi adalah menyerah,” kata Perwakilan Jamie Raskin (D-MD) kepada DeJoy dalam satu sidang. bulan lalu, mengacu pada berita bahwa Layanan Pos akan memberikan lebih banyak waktu untuk mengirimkan surat.
“Standar belum terpenuhi,” jawab DeJoy, menambahkan di kemudian hari: “Apakah ada bedanya jika mendapat hari ekstra untuk mendapatkan surat? Karena sesuatu harus berubah. ”
Beberapa bagian dari visi DeJoy telah diterima oleh kedua belah pihak, seperti permintaan agar Kongres menghapus mandatnya bahwa Layanan Pos mendanai lebih dulu tunjangan perawatan kesehatan untuk pensiunan, persyaratan legislatif yang telah menambahkan miliaran dolar utang ke pembukuan USPS selama bertahun-tahun.
Rencana tersebut juga mengisyaratkan kemungkinan transisi sepenuhnya ke kendaraan eklektik pada tahun 2035 – “dengan tingkat dukungan Kongres yang tepat.” Meskipun Layanan Pos baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan memperoleh armada kendaraan baru, mereka saat ini dijadwalkan untuk mendapatkannya kebanyakan didukung oleh bahan bakar fosil.
“Kami benar-benar tidak memiliki modal untuk berinvestasi pada sesuatu yang lebih mahal daripada mesin pembakaran sekarang,” kata Corbett kepada wartawan.
Menggantung di acara pers adalah kenyataan bahwa Presiden Joe Biden, jika dia mau, dapat melepaskan diri dari DeJoy dan Dewan Gubernur Layanan Pos yang memilihnya: Biden baru-baru ini menominasikan tiga orang untuk Dewan Gubernur layanan, yang dapat membentuk sebuah mayoritas diperlukan untuk dapat DeJoy – kecuali bahwa ketua dewan, Demokrat Ron Bloom, telah mendukung postmaster jenderal. Puluhan Demokrat telah meminta Biden untuk mengganti papan secara keseluruhan; semua anggota saat ini dicalonkan oleh Trump.
Saat konferensi pers berakhir pada hari Selasa, DeJoy memberikan mikrofon kepada Bloom untuk beberapa pemikiran penutup.
“Saya harap Anda melihat jumlah pekerjaan yang dilakukan untuk ini,” kata Bloom kepada wartawan tentang rencana tersebut. “Ini adalah upaya seluruh organisasi.”
“Saya berharap rakyat Amerika, Kongres, semua orang yang bergantung pada Layanan Pos dapat bekerja sama dengan kami dalam periode mendatang saat kami memulihkan harta karun Amerika yang luar biasa ini,” tambahnya.
Diposting oleh : Pengeluaran SGP