Keyakinan lama bahwa trek balap adalah untuk balapan dan hutan untuk reli benar-benar tidak berlaku lagi. Musim dingin ini, demonstrasi dengan dukungan terbaik dan paling kompetitif di Inggris akan dijalankan di fasilitas permanen.
Dengan sebagian besar reli, terutama yang dilakukan di trek hutan, masih ditahan, reli tingkat khusus yang berjalan di trek balap menikmati ledakan yang tak tertandingi. Jika entri Anda tidak diselesaikan dalam 10 menit pertama setelah entri dibuka secara online, Anda akan ketinggalan.
Mengendarai reli dan mengelilingi trek bukanlah hal baru, tentu saja. Sejak 1960-an, trek terkadang diubah menjadi panggung khusus; Reli RAC 1968 menampilkan panggung khusus di Silverstone, mengambil beberapa trek dan berputar-putar di sekitar pondok Nissen masa perang.
Tapi seluruh pergerakan mengambil langkah maju yang besar beberapa tahun yang lalu dengan terciptanya Circuit Rally Championship. Motorsport Vision melihat potensi dan mulai bergabung, dengan serangkaian tanggal musim dingin di luar balapan utama dan musim trek-hari menawarkan tempat pembayaran lain.
Hingga saat ini, Brands Hatch, Snetterton, Cadwell Park, Donington Park, Oulton Park, Anglesey dan Knockhill semuanya telah menyelenggarakan acara reli, seperti halnya Pembrey, Mallory Park, dan Croft. Tahapannya didasarkan pada trek balap, lari di kedua arah, dan akses jalannya untuk menambah variasi.
Musim kejuaraan 2020/21 dimulai di Donington pada awal Desember, dan penyelenggara berhenti menerima entri ketika mereka memiliki 100 dan 60 cadangan. Ceritanya sama untuk event di Brands Hatch di bulan Januari yang hanya diisi dalam hitungan menit.
Khususnya, meskipun mencakup mobil reli legal tahap khusus, entri ini dikemas dengan mesin spesifikasi teratas. Di Donington, lebih dari 20 Mobil Reli Dunia dan mobil R5 memimpin lapangan; Ford Fiesta R5 baru hadir dengan harga £ 200.000.
Sementara itu, jajaran teratas Ford Escort Mk2s, lengkap dengan mesin 300bhp, peredam pintar, dan kotak persneling sekuensial, menambah pertunjukan.
Richard Wells, salah satu pesaing Fiesta R5, mengatakan: “Kami menjalani kejuaraan tahun lalu dan benar-benar menikmatinya. Sepanjang musim dingin, senang berada di dalam mobil, dan memberi Anda lebih banyak waktu duduk. Standar mobil dan pengemudi sangat kuat. Bahkan mendapatkan finis 10 besar itu bagus. ”
Pria yang sedang menang saat ini adalah pembalap muda GT Frank Bird, yang mengendarai Ford Focus WRC spesifikasi 2007 yang sebelumnya dikendarai oleh ayahnya, Paul.
“Pertama-tama, ayah saya mengizinkan saya mengemudikan mobilnya, yang sangat besar,” katanya. “Ini bagus untuk waktu duduk dan membuat saya tetap tajam untuk komitmen sirkuit saya yang lain. Saya sangat menikmatinya, dan ini pasti tantangan. Kami melakukan sirkuit ke arah yang salah dan ada kesalahan. Di mobil WRC, itu cukup bagus. ”
Ini mungkin bukan gagasan murni tentang reli, tetapi Kejuaraan Reli Sirkuit sedang booming pada saat sebagian besar dunia reli berlutut.
Paul Lawrence
BACA LEBIH BANYAK
Bagaimana keluarga Cotswolds mengembalikan sekilas tapi brilian ke reli hutan
Betapa reli lebih dari sekadar olahraga bagi Sébastien Ogier
Ide garis hidup baru untuk berkumpul
Diposting oleh : Slot Online