[ad_1]
“Apakah Anda sudah memesan janji chiropractic karena tumpangan?” menulis mengibas ketika saya mengatakan bahwa saya akan menjalankan Toyota GR Yaris, segera muncul di bagian Majalah Mobil Kita.
Sedikit yang koresponden saya tahu bahwa saya selalu memesan kunjungan chiropraktik dua kali sebulan berikutnya. Tapi, pembaca yang budiman, anggap ini sebagai pengumuman layanan publik: kekerasan berkendara tidak ada hubungannya dengan itu
Tidak, Anda bisa meletakkan mobil di atas roda persegi dan memberikannya peredam kejut dari Thrust 2 dan tulang punggung saya masih tidak akan mengeluh sedikit pun. Apa yang dibencinya – dan saya sebutkan ini karena, jika Anda adalah pengemudi jarak jauh, bisa jadi milik Anda juga – adalah jumlah waktu yang saya habiskan untuk duduk, tidak lurus, mendorong pedal dengan kaki kanan saya .
Jika saya berada di sirkuit, terkadang saya akan mendorong dengan cukup keras. Dan pada beberapa hari, saya akan mendorong selama berjam-jam. Pedal berbeda, sekat berbeda, dan gaya berbeda tetapi, yang memberikan daya tarik tersendiri. ” Sering kali, kaki yang sama dan posisi mengemudi miring untuk melakukannya.
Ini tidak bagus untuk panggul saya, butuh chiropractor untuk mendiagnosisnya. Jika saya membayangkan mendorong dinding dengan lengan yang sama selama berjam-jam, saya bisa membayangkan sakit bahu. Saya tidak yakin mengapa, kemudian, saya menghabiskan waktu begitu lama dan bertanya-tanya: apakah itu berotot? Apakah itu disk? Apa yang telah saya angkat dengan buruk?
Tidak ada: Aku hanya duduk dan mengernyit saat panggulku terlepas. Kiropraktik semi-reguler, ditambah peregangan yang lebih terfokus di antara waktu, telah membuat perosotan saya ke paruh baya agak lebih anggun.
Ya, chiropraktik dianggap sebagai pengobatan komplementer dan alternatif, tetapi itu dan osteopati adalah satu-satunya CAM yang diatur dengan cara yang sama seperti pengobatan konvensional dan ‘terapi manual untuk nyeri punggung bawah’ adalah salah satu CAM terbatas yang dimiliki National Institute for Health and Care Excellence telah merekomendasikan.
Entahlah, apa bedanya dengan munculnya mobil matic dan listrik dengan hanya dua pedal. Seperti di kart, di sebagian besar mobil balap dan simulator, jika pedal dipasang dengan benar, Anda dapat mentransfer pengereman ke pasak kiri. Mengemudi adalah aktivitas yang tidak banyak bergerak, tetapi mungkin di malam hari kekuatan akan membantu.
■ Ke GR Yaris, lalu. Saya telah membuat dua video tentang hot hatch ini dan memberikan beberapa skor untuk kontes Mobil Pengemudi Terbaik 2020 kami tetapi sebaliknya tidak menulis sedikit pun tentang itu.
Saya masih menunggu reaksi ringan yang tak terelakkan yang datang – seperti yang terjadi pada Toyota GT86 dan Alpine A110 – di mana beberapa penguji akan memberi tahu Anda bahwa, ya, tentu, mereka menyukainya, tetapi tidak sebanyak yang dikatakan orang lain di waktu.
Diposting oleh : Slot Online