Iklim Biden All Stars – WSJ

Misalnya, produsen aki mobil listrik A123 Systems, yang dianugerahi hibah DOE sebesar $ 249 juta ditambah kredit pajak negara bagian sebesar $ 125 juta. Diganggu oleh masalah manufaktur, A123 bangkrut pada tahun 2012. Grup Wanxiang China membeli sebagian besar asetnya.

Pelanggan A123, Fisker Automotive, juga bangkrut pada tahun 2013 setelah menerima pinjaman DOE sebesar $ 192 juta dengan tujuan memproduksi hibrida di sebuah pabrik yang terletak di halaman belakang senator Biden. Fisker didukung oleh investor liberal terkemuka termasuk Al Gore. “Lobi oleh semua politisi lokal dikatakan telah memenangkan hari untuk pabrik Wilmington,” lapor Washington Post pada 2013.

Nn. Granholm juga menawarkan produsen baterai LG Chem $ 125 juta di atas $ 150 juta dalam bentuk dolar stimulus federal yang diterimanya. Sementara LG Chem masih dalam bisnis, karyawannya pada saat itu ketahuan menonton film dan bermain game pada jam karena mereka seolah-olah memiliki sedikit pekerjaan produktif.

Kemudian ada startup biofuel Mascoma, yang dianugerahi $ 20 juta dari Ms. Granholm dan hingga $ 100 juta dari DOE untuk pabrik yang mengubah biomassa menjadi etanol selulosa. Pabrik tidak pernah dibangun. Nn. Granholm juga menyetujui $ 100 juta untuk taman energi terbarukan yang dibatalkan.

Dan jangan lupa taruhan energi surya redupnya termasuk United Solar Ovonic, Evergreen, dan GlobalWatt. Menurut Mackinac Center, lembaga pemikir Michigan, hanya 2,3% dari investasi Ms. Granholm dalam program insentif utama negara bagian memenuhi janji penciptaan lapangan kerja mereka. Tetapi ada sedikit akuntabilitas untuk kegagalan dalam pemerintahan.

Sejarah ini relevan karena Tuan Biden dan Demokrat kembali menjanjikan lebih banyak pengeluaran untuk menciptakan “pekerjaan ramah lingkungan”. Pemerintah adalah pemodal ventura yang buruk dan, lebih sering daripada tidak, salah mengalokasikan modal yang langka. Investor saat ini menumpuk pada mobil listrik dan start-up baterai, bertaruh pada subsidi pemerintah dan aturan emisi yang lebih ketat oleh Administrasi Biden yang akan memberi makan secara paksa pada kendaraan listrik. Startup menerima keduanya selama Pemerintahan Obama tetapi masih gagal karena masalah teknis dan permintaan yang langka.

Biden juga telah menunjuk regulator lingkungan North Carolina Michael Regan untuk Administrator EPA. Orang-orang progresif memuji pilihan Tuan Biden sebagai orang kulit hitam Amerika setelah melobi keras direktur Dewan Sumber Daya Udara California Mary Nichols karena dia tidak cukup peduli dengan “ketidakadilan lingkungan.”

Mereka benar, dengan cara yang ironis. Nona Nichols telah menjadi kekuatan pendorong di balik program cap-and-trade California, mandat kendaraan listrik, persyaratan listrik terbarukan pie-in-the-sky, dan aturan emisi mesin diesel. Semua itu telah digabungkan untuk menghancurkan puluhan ribu pekerjaan kelas menengah dan meningkatkan biaya energi bagi kaum miskin California. Meski demikian, lobi iklim mengatakan dia tidak berbuat cukup banyak untuk membuat produsen bahan bakar fosil gulung tikar.

“Teman-teman, kita berada dalam krisis,” kata Biden bulan ini, mengatasi kebakaran hutan, angin topan, angin topan, banjir dan kekeringan yang semuanya diduga disebabkan oleh perubahan iklim. Membongkar kepalsuan itu adalah topik untuk hari lain. Tetapi seperti biasa dengan “krisis” yang progresif, solusi yang ditawarkan adalah lebih banyak subsidi untuk mereka yang terhubung secara politik, dan lebih banyak aturan, mandat, dan pajak untuk semua orang.