[ad_1]
Hyundai resmi dengan tambahan ketiga pada jajaran performa N-nya: crossover Kona N.
Rencananya akan terungkap dalam beberapa minggu mendatang dan mulai dijual sebelum pertengahan 2020, saingan Ford Puma ST bergabung dengan i20 N yang baru-baru ini terungkap dan i30 N yang mapan sebagai pilar ketiga dari jajaran sub-merek.
Tembakan prototipe resmi mengungkapkan detail gaya yang berfokus pada kinerja utama termasuk bemper baru yang lebih chunkier dan ekstensi side skirt, pipa knalpot twin-exit yang besar, spoiler belakang baru, dan desain roda pesanan khusus yang menyembunyikan rem yang diperbesar dengan kaliper bercat merah.
Detail teknis yang dikonfirmasi jarang, tetapi Hyundai mengatakan Kona N didukung oleh mesin bensin 2.0 liter turbocharged dan akan ditawarkan dengan transmisi kopling ganda basah delapan kecepatan, yang dijuluki N DCT.
Penggunaan mesin 2.0 liter, yang kemungkinan diadaptasi dari i30 N, menarik karena diharapkan model tersebut akan menggunakan unit 1.6 liter dari i20 N terkait, yang mengeluarkan tenaga 201bhp. Itu sudah lebih kuat daripada saingan utama Kona N – Puma ST 197 hp – jadi masih harus dilihat apakah model tersebut akan ditawarkan dengan output 247bhp atau 276bhp dari i30 N.
Drive pertama: Prototipe Hyundai i20 N.
Belum diketahui apakah model tersebut akan menampilkan penggerak depan atau empat roda. Setiap model Hyundai N hingga saat ini adalah yang pertama, tetapi Kona standar dapat dispesifikasi dengan penggerak empat roda di model teratas, jadi sangat mungkin merek akan memanfaatkannya. Kami tahu itu akan menampilkan sistem Launch Control – sesuatu yang secara substansial lebih efektif pada mobil penggerak empat roda.
Hyundai N juga mengklaim akan menampilkan “pengalaman suara emosional” – kemungkinan referensi ke generator suara digital untuk meningkatkan catatan mesin. Till Wartenburg, kepala Manajemen merek N dan Motorsport, mengklaim SUV panas akan memiliki “banyak keserbagunaan serta kenikmatan berkendara seperti kendaraan N lainnya. Penggemar akan senang membawa mobil ini ke mana saja, dari jalan raya hingga lintasan. ”
Pengaturan sasis yang dipesan lebih dahulu akan melengkapi peningkatan daya, dengan suspensi yang lebih kaku dan rem performa yang dipasang. Interior, juga, akan menerima penyesuaian N biasa termasuk jok sport, detail trim khusus dan mode penggerak yang sangat dapat dikonfigurasi.
Baca lebih banyak:
Drive pertama: Prototipe Performa Fastback N Hyundai i30 2021
Divisi ‘halo car’ Hyundai N bisa jadi AWD dan hybrid
Analisis: bagaimana Hyundai N mempersiapkan mobil halo-nya
Diposting oleh : Slot Online