[ad_1]
Ford akan menutup tiga fasilitas produksi Brasil yang tersisa tahun ini sebagai bagian dari program pemotongan biaya global yang berkelanjutan.
Merek AS telah mempertahankan kehadirannya di negara Amerika Selatan sejak 1919, ketika mulai merakit Model T untuk pasar lokal, tetapi proses restrukturisasi global yang radikal akan mengakibatkan operasi dihentikan, dengan hilangnya sekitar 5.000 pekerjaan dan pra -pajak pajak kepada perusahaan sekitar £ 3 miliar.
Pada penutupan perdagangan Senin 11 November, saham Ford naik lebih dari 3% setelah pengumuman tersebut.
Dua tahun lalu, Ford merinci rencana untuk memotong biaya secara global sebesar £ 14 miliar, termasuk “surplus tenaga kerja” yang dibatasi di seluruh jaringan produksi globalnya, tetapi pandemi tersebut disebut-sebut sebagai katalis untuk penutupan.
Presiden Ford Amerika Selatan Lyle Watters mengatakan bahwa meskipun telah ada “hasil yang lebih baik selama empat kuartal terakhir,” “lingkungan ekonomi yang terus tidak menguntungkan” memerlukan tindakan.
Produksi kendaraan di situs merek Camaçari dan Taubaté telah berhenti dengan segera, meskipun masing-masing akan terus memproduksi suku cadang selama beberapa bulan untuk mendukung pasar purnajual, sementara lini produksi SUV Troller akan tetap buka hingga kuartal terakhir tahun ini.
Situs produksi tidak diperuntukkan untuk pembongkaran segera, dan Ford mengatakan akan “terus memfasilitasi alternatif yang mungkin dan masuk akal bagi pihak yang berkepentingan untuk membeli fasilitas produksi yang tersedia”.
Model yang dibangun di Brasil termasuk Ka + supermini, yang keluar dari pasar Eropa pada 2019, dan SUV kecil Ecosport, contoh Eropa yang dibuat di Rumania.
Ford dulu memproduksi truk pikap tugas berat F-4000 dan F-350 di sebuah fasilitas di São Bernardo do Campo tetapi menutup situs itu karena alasan yang sama pada 2019.
Meskipun produksi lokal sudah berakhir, Ford mengatakan bahwa mereka akan “melayani konsumen di Amerika Selatan dengan portofolio menarik kendaraan yang terhubung dan semakin berlistrik, termasuk SUV, pick-up dan kendaraan komersial dari Argentina, Uruguay, dan pasar lain”.
Pusat pengembangan produk Bahia perusahaan, tempat pembuktian Tatuí, dan kantor pusat regional São Paolo tidak akan ditutup.
CEO Ford Jim Farley berkata: “Ford telah hadir di Amerika Selatan dan Brasil selama lebih dari satu abad, dan kami tahu bahwa ini adalah tindakan yang sangat sulit tetapi perlu untuk menciptakan bisnis yang sehat dan berkelanjutan.
“Kami beralih ke model bisnis yang gesit dan ramping dengan mengakhiri produksi di Brasil, melayani konsumen kami dengan beberapa produk paling menarik dalam portofolio global kami.
“Kami juga akan mempercepat ketersediaan manfaat yang dibawa oleh konektivitas, elektrifikasi, dan teknologi otonom, yang secara efektif memenuhi kebutuhan kendaraan yang lebih hemat lingkungan dan lebih aman di masa depan.”
Diposting oleh : Slot Online