Bos Cupra Wayne Griffiths telah mengungkapkan strategi ekspansi yang berani untuk merek performa milik Seat, yang menargetkan peralihan cepat ke elektrifikasi dan pertumbuhan penjualan yang substansial pada tahun 2021.
Berbicara pada perayaan virtual untuk ulang tahun ketiga Cupra sebagai merek mandiri, Griffiths mengatakan kinerjanya telah melebihi ekspektasi yang ditetapkan pada peluncurannya pada tahun 2018, mencapai pertumbuhan dua digit (11%) pada tahun 2020 – terlepas dari pandemi – dan pertumbuhan tertinggi tarif produsen mana pun pada Januari 2021.
“Awal yang luar biasa ini membuat saya sangat optimis dan bertekad untuk terus berjuang lebih keras pada 2021,” kata Griffiths. “Itulah mengapa kami berambisi dan ingin menggandakan volume penjualan dari tahun lalu.”
Sejak diluncurkan, Cupra telah menjual 65.000 unit secara global, dan sekarang memiliki tiga lini model di dealer: Ateca, Leon dan Formentor. Yang terakhir, yang diluncurkan pada tahun 2020, menerima permintaan yang kuat, dengan pesanan bank hingga tujuh minggu saat ini.
Griffiths berencana untuk melanjutkan pertumbuhan pesat itu dengan menggandakan penjualan Cupra pada tahun 2021 dan mengambil bagian penjualan grup Kursi dari 5% menjadi 10% secara global.
“Setelah kami memiliki semua varian mesin di pasar, kami berharap dapat melampaui target awal kami untuk mencapai € 1 miliar [£865.4 million] omzet, ”katanya.
“Kami telah memperjelas pernyataan bahwa Cupra akan bertahan. Saya secara pribadi bangga tentang bagaimana pelanggan kami – dan media – merangkul merek Cupra. ”
Kunci pertumbuhan ini adalah keberhasilan model listrik baru Cupra. Saat ini ada dua varian hibrida plug-in yang tersedia dari Leon dan Formentor – yang terakhir diharapkan menyumbang 50% dari semua penjualan model – dan dua lainnya, yang belum ditentukan, PHEV yang akan jatuh tempo tahun ini.
Namun yang lebih penting, hot hatchback elektrik kelahiran El akan diluncurkan tahun ini. Berdasarkan arsitektur MEB yang sama dengan saudara kandung Volkswagen ID 3-nya, El-Born akan mampu menempuh hingga 310 mil per pengisian daya dan akan mewujudkan komitmen Cupra terhadap kinerja, dengan waktu sub-3.0sec 0-31mph, gaya agresif dan balapan. -Detail interior yang terinspirasi.
El-Born akan membantu Cupra untuk memenuhi target emisi dan membangun pijakan di pasar baru di mana serapan EV sudah kuat dan infrastruktur yang diperlukan lebih maju. Ini juga akan tiba bersamaan dengan penemuan kembali radikal model ritel Cupra, yang bertujuan untuk menggabungkan elemen dari pengalaman membeli mobil secara online dan secara langsung.
“Tujuannya adalah untuk menanggapi permintaan pelanggan generasi baru,” kata Griffiths, “dan memastikan model penjualan yang berkelanjutan untuk merek dan investornya di masa depan.”
Cupra bertujuan untuk membuka 800 situs ritel pada akhir 2022 dan akan membuka fasilitas ‘garasi’ mandiri ketiga di Munich akhir tahun ini, menyusul pembukaan situs serupa di Hamburg dan Meksiko.
Pengalaman virtual akan mulai memainkan peran penting dalam perluasan merek, namun, dengan ‘garasi elektronik’ baru menjadi platform bagi pemilik dan penggemar Cupra untuk bertemu dengan perwakilan merek dan menghadiri presentasi.
Bos Aftersales Lourdes de la Sota mengatakan layanan baru itu “digital, mengganggu dan terhubung, tetapi selalu dengan sentuhan manusia”.
Ke depan, Griffiths memperkenalkan kembali konsep Tavascan yang berani dan mengulangi janji bahwa Cupra sedang “bekerja keras” untuk mewujudkannya. Dia sebelumnya mengatakan bahwa dia berkomitmen pada “impian” untuk menempatkan SUV performa listrik 302 hp ke dalam produksi, tetapi dia menyarankan bahwa itu tidak akan terjadi sebelum 2024.
Diposting oleh : Slot Online