Bentayga Hybrid yang diperbarui diperkirakan akan menjadi varian paling laris dari SUV mewah Bentley, tiba sebagai yang pertama dari dua model plug-in dari Crewe pada tahun 2021.
Facelifted Hybrid tiba hanya setahun setelah versi aslinya diluncurkan, mengikuti serangkaian pembaruan gaya, interior dan teknologi untuk rangkaian Bentayga yang lebih luas pada musim panas 2020. Ini akan membantu membuka jalan bagi Bentley untuk mencapai tujuannya menawarkan plug- dalam mobil hibrida dan baterai-listrik pada tahun 2026, dan akan bergabung akhir tahun ini dengan versi hibrida dari mobil Flying Spur.
Seperti mobil standar, Bentayga Hybrid mengadopsi tampilan depan baru dengan gril yang lebih besar, lampu depan matriks LED, dan sayap yang lebih lebar, sementara lampu rem elips yang terinspirasi dari merek Continental GT coupé dan pelat nomor yang diposisikan ulang membedakan bagian belakang dari mobilnya. pendahulu.
Pembaruan pada kabin berpusat di sekitar sistem infotainment, yang mengabaikan pengaturan tombol-berat model keluar untuk pengaturan yang sebagian besar sensitif terhadap sentuhan dengan layar pusat resolusi tinggi 10.9in, dan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto dilengkapi sebagai standar. Port USB-C dan pengisi daya nirkabel juga sekarang menjadi perlengkapan standar, dan layanan konektivitas My Bentley berfungsi melalui kartu SIM yang terpasang, sehingga dapat digunakan tanpa telepon terhubung.
Bentayga Hybrid baru mengambil tenaganya dari powertrain bensin-listrik yang sama dengan pendahulunya, mengawinkan mesin V6 3.0 liter twin-turbo 443bhp dengan motor listrik 126bhp untuk output gabungan 443bhp dan 516lb ft. Paket baterai lithium 17.6kWh disertakan. Selain itu, memberikan jangkauan hanya NEDC EV yang diklaim sejauh 31 mil, meskipun ini kemungkinan akan lebih dekat dengan 24 mil pada siklus WLTP.
Bentley mengklaim lebih dari 90% pemilik Bentayga Hybrid saat ini menggunakan mobil mereka “setiap hari atau beberapa kali seminggu” dan sekitar setengahnya secara konsisten mengemudi kurang dari 30 mil setiap kali. Berdasarkan statistik tersebut, mayoritas perjalanan, kata Bentley, “dapat dicapai sepenuhnya hanya dengan listrik”.
Baterai dapat diisi penuh dalam dua setengah jam dengan kecepatan hingga 7,2kWh, dan diisi ulang melalui pengereman regeneratif dalam mode EV dan Hybrid. Sistem ‘Navigasi Efisiensi Hibrid’ Bentayga dapat secara otomatis beralih antara pembakaran dan tenaga listrik pada tahapan berbeda dari rute yang direncanakan untuk efisiensi maksimum, dan pedal akselerator akan bergetar untuk mendorong pengemudi meluncur menuju persimpangan untuk regenerasi yang optimal.
Mode EV diaktifkan secara otomatis saat start-up, tetapi Bentayga Hybrid juga dapat dikendarai secara eksklusif menggunakan motor bensin dalam mode Hold. Angka performa belum dapat dikonfirmasi, tetapi Hybrid yang diperbarui harus sesuai dengan waktu mobil sebelumnya dengan waktu 5.2sec 0-62mph dan kecepatan tertinggi 158mph, serta peringkat ekonomi resmi 80.7mpg dan emisi CO2 79g / km.
Diposting oleh : Slot Online