Sebagai contoh nyata, dari 3000 kendaraan yang terjual Vertu dalam seminggu, hanya sekitar 70 yang merupakan penjualan online ‘murni’, di mana pelanggan meneliti mobil, mengatur pertukaran suku cadang, menyelesaikan pembiayaan, dan mengirimkan mobil tanpa biaya. pernah berbicara dengan anggota staf.
Konon, ketika dealer dibuka, beberapa kontak manusia akan berkurang secara permanen. “Sebelum penguncian terakhir, kami benar-benar sukses dengan test drive tanpa pendamping,” kata Forrester. “Pelanggan menyukainya dan staf penjualan lebih menyukainya, karena itu membebaskan mereka untuk menjadi lebih produktif karena mereka tidak duduk di belakang mobil.”
Yang lain mengkonfirmasi pendekatan campuran ini. Managing Director Vauxhall Paul Willcox berkata: “Sepertinya kita akan melihat pendekatan hybrid untuk ritel di masa depan, dengan jauh lebih banyak dilakukan secara online, tetapi kami percaya, secara keseluruhan, bahwa orang ingin berurusan dengan orang dan mereka juga ingin melihat , sentuh dan uji coba kendaraan, sehingga jaringan pengecer kami akan terus memiliki peran yang sangat berharga di masa mendatang. ”
Mengenai apa yang dibeli konsumen, dalam hal kendaraan bekas, Forrester setuju dengan studi baru-baru ini oleh Cap HPI yang mengangkat permintaan yang kuat untuk mobil sport dan mobil convertible, dengan nilai yang meningkat sebesar 7% pada tahun lalu, dibandingkan dengan penurunan 3% 12 bulan sebelumnya. “Nilai mobil bekas naik secara keseluruhan,” katanya. “Tapi ada permintaan yang kuat untuk jenis mobil ini khususnya karena mereka [buyers] ingin sedikit bersenang-senang. Land Rover bekerja dengan sangat baik untuk alasan yang sama, dengan pelanggan yang tertarik pada sudut gaya hidup dan siap untuk mengatasi kebosanan dari penguncian. ”
Di sektor mobil baru, pandemi telah mempercepat pergerakan menuju elektrifikasi, bahkan tanpa dorongan tambahan dari tenggat waktu 2030 untuk pelarangan kendaraan bermesin pembakaran. Dengan jarak tempuh yang lebih sedikit, pilihan yang lebih banyak, dan infrastruktur pengisian daya yang terus meningkat, pembeli cenderung beralih. Menurut angka SMMT untuk Februari 2021, sementara keseluruhan penjualan mobil baru turun 35,3% YoY, registrasi EV naik 40,2% dan PHEV naik 52,1% untuk pangsa pasar 13%.
Tentu saja, ekspektasi peningkatan penjualan secara bertahap di seluruh papan ini membutuhkan ketersediaan stok. “Stok bekas tidak masalah,” kata Forrester. “Penjualan mobil baru juga tidak menjadi masalah, tapi pasokan mobil baru berpotensi menjadi masalah yang lebih besar. Anda memiliki potensi penguncian lebih lanjut di Eropa, ditambah potensi penundaan Covid di pabrik dan rantai pasokan. Semua ini berarti pasokan mobil baru mungkin terbatas. “
Diposting oleh : Slot Online