Nissan Qashqai generasi ketiga menandai perubahan radikal dalam semua ukuran dari pendahulunya yang sangat laris, mengantarkan platform baru, tampilan baru yang berani, dan powertrains khusus hybrid.
Didesain, direkayasa, dan diproduksi di Inggris, Qashqai baru berada di atas versi yang diperbarui dari platform CMF-C Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance dan telah sepenuhnya didesain ulang dengan sikap “lebih terarah” dan isyarat gaya “atletis dan dinamis”. Bagian depan didominasi oleh gril chrome V-Motion baru dari Nissan, sementara lampu depan – sekarang item matriks LED – telah dirampingkan dan diberi bentuk ‘bumerang’ baru.
Peningkatan panjang dan lebar masing-masing 35mm dan 32mm membantu Qashqai baru tampil lebih panjang dan lebih rendah dari pendahulunya, sementara velg 20in opsional baru menandai dorongan kelas atas untuk varian spesifikasi yang lebih tinggi.
Desainer Matt Weaver mengatakan peralihan ke powertrains elektrifikasi mempengaruhi gaya baru Qashqai karena memerlukan fokus yang lebih tinggi pada aerodinamika, menyoroti saluran udara vertikal front-end dan bentuk mobil yang sedikit meruncing sebagai pembeda utama dari sebelumnya, non-elektrifikasi. mobil. Cangkang bodi juga lebih ringan, dengan panel komposit dan aluminium baru yang berkontribusi pada penurunan berat badan secara keseluruhan sebesar 60kg. Teknik pengelasan dan stamping baru telah meningkatkan kekakuan keseluruhan sebesar 41%, meningkatkan kehalusan, keamanan, dan daya tanggap.
Platform CMF-C yang direvisi menggabungkan pengaturan suspensi penyangga Macpherson baru di kedua ujungnya. Mobil berpenggerak dua roda ini dilengkapi dengan beam axle di bagian belakang, sedangkan varian penggerak empat roda mengadopsi pengaturan multi-link yang lebih canggih. Qashqai juga menerima set-up power steering yang lebih responsif, yang menurut Nissan, akan “terus menawarkan pengalaman berkendara yang memuaskan”, dan juga “menyenangkan saat jalan berbelok-belok”.
Interior telah mengalami revisi substansial sejalan dengan tujuan Nissan untuk menetapkan “standar segmen baru untuk nuansa premium, desain khas dan kegunaan yang ditingkatkan”, dengan penekanan pada infotainment canggih dan teknologi keselamatan. Layar sentuh multimedia definisi tinggi 9.0in baru menggantikan unit 7.0in mobil keluaran, sementara head-up display 10.8in dikatakan sebagai yang terbesar di segmennya. Google Assistant dan Amazon Alexa menghadirkan fungsionalitas kontrol suara, dan aplikasi smartphone NissanConnect memungkinkan kontrol jarak jauh untuk fungsi tertentu termasuk klakson, lampu, dan penguncian sentral.
Visibilitas ke depan telah ditingkatkan dengan spion pintu yang diposisikan ulang, pilar A yang lebih tipis, dan sudut bukaan kaca depan yang lebih lebar. Di bagian belakang ada tambahan ruang lutut 28mm untuk penumpang, sebagian besar berkat peningkatan jarak sumbu roda. Pintu belakang sekarang terbuka hingga 85 derajat untuk memudahkan masuk dan keluar serta akses yang lebih baik ke anak-anak di kursi belakang. Kapasitas bagasi juga naik, 50 liter melebihi model saat ini, berkat tata letak suspensi belakang yang direvisi yang memungkinkan lantai kargo lebih rendah.
Diposting oleh : Slot Online